Megjelent a Magyar Közlönyben a 280/2024 (IX.30.) kormányrendelet amely többek között meghatározza a parkoló és várakozóhelyek számát. Bele olvastam és sok hasznos szabályt találtam. Ilyen többek között az akadálymentes parkolóhelyek minimális számának meghatározása, vagy a kerékpártámaszok mennyisége. Ezek hasznos előírások. Mi hiányzik…
Kategória: Budapest
Ádám Ljubjanában járt
Úgy érzem kicsit megérintett Ádám a raccsolásával és liberális latte-avokádós stílusával. Lesz még valaki a srácból. Engem, konzervatív cis férfiként az udvarban parkoló két autóval megpróbál meggyőzni arról, hogy lehetne másként is élni és közlekedni. Előző írásomban már leírtam, hogy én szerencsére…
Vizuális utastájékoztatás fejlesztése
A BKK úgy tűnik lassan kezdi megérteni saját feladatát és elkezdte fejleszteni az utastájékoztató rendszerét. Az irány vitathatatlanul helyes, de vannak még bőven hiányosságok. Ezek véleményem szerint abból adódnak , hogy a programok megrendelőjének nincs helyismerete, ami egy közlekedésszervező esetében elvárható lenne.…
Tömegközlekedési kihívások a Liget téren
A tegnapi nap (2023.09.15) nagyon izgalmasan kezdődött a Liget téren. Egyrészt nem működött a BudapestGo mobilalkalmazás jegyérvényesítési lehetősége, másrészt baleset miatt a villamosok össze-vissza közlekedtek ‘Utasokat nem szállít” felirattal. Az egyikéről leszállt egy látásssérült (teljesen vak) úriember, aki segítséget kért a zsúfolt…
100E – Még mindig szükség van rá?
A hosszan elnyújtott és több szakaszra bontott metrófelújítás idején támogatható volt egy közvetlen Reptér-Belváros buszjárat. A metróvonal teljes átadása óta azonban egyre több gondot okoz a városban élőknek. Időközben a főváros vezetése úgy döntött, hogy az Üllői úton megszünteti buszsávot ami miatt…
A Lánchíd környéke
Már egy hete , hogy gyalog is át lehet kelni a Lánchídon. Ez hozta el valódi életet a környékre, hiszen amíg csak a buszok, meg a taxik használhatták a legtöbb turista és budapesti számára is érdektelen volt. Természetesen nem lepett meg a…
Keressük a rakpart probléma megoldását
Ma délben tettem egy sétát a belvárosban. Láttam a dugóban araszoló autósokat és láttam a lezárt, teljesen üres és kihalt alsó rakpartot. Ez a megoldás, így biztosan nem a valódi budapestiek érdeke. Aki itt él és dolgozik az tudja, hogy a város…
Legyen utaskísérő a problémás vonalakon!
Gyakran kapom azt a kritikát, hogy nem kedvelem a BKK-t. Ez nem igaz. Én megpróbálom politikamentesen látni Budapest tömegközlekedését és ugyanígy a közlekedésszervező tevékenységét. Nézzük most együtt mi a legtöbb utast építő gond Budapest tömegközlekedésében. Először tisztázzuk, miért használom a tömegközlekedést és…
BUDAPEST – A nyugati téri felüljáró
Komoly vita, néha sajnos inkább politikai alapon zajló vita alakult ki Budapesten a Nyugati téri felüljáró szükségessége kapcsán. Megpróbálok politika mentsen véleményt alkotni a kérdésben.A Marx téri felüljárót Wellner Péter, a Hídépítő Vállalat (ma Hídépítő Zrt.) munkatársa tervezte, és ugyanez a cég…
BKK- VÉGÁLLOMÁS
Tudom már sokszor volt téma a végállomásra érkező villmos, megtévesztő kijelzője. Mivel az ajtónyitás bemondásának automatizálása már megoldódott, így felvetem ismét. Konkrét példán mutatnám be, hogy mi a gond . A 62A villamos végállomása ma, Köbánya alsó vasútállomás. A BKK úgy gondolom,…
Budapest- Ébresztő mert baj lesz
Vitézy Dávid pár napja egy nagyon riasztó statisztikai ábrát osztott meg. Az ábra a friss népszámlálási adatokalapján készül és Magyarország lakosságának számát illetve annak változásat mutatja be. Amely közlekedésszervezési szempontból komoly problémát jelez előre, amire a főváros és a központi régió nincs…
Az új parkolózónák
Furcsa módon, az új parkolózóna kiosztás és az új díjak miatt nem szakmai, hanem politikai alapú vélemények hangzanak el.Fontos leszögezni, hogy a fizető parkolás nem gazdasági, hanem forgalomszabályozási kérdés. Az alapgondolata az, hogy a díjfizetés miatt az adott számú parkolóhelyet több autó…
Ajtószám- elhibázott BKK elképzelés
Az ArrivaBus a jövő évben a BKK új elvárasainak megfelelően , 75 szóló MAN Lion’s City 12C és 75 csuklós MAN Lion’s City 18C típusú klimatizált, alacsonypadlós járművet több ütemben állítja forgalomba Budapesten. Ez akár jó hír is lehetne, ha a közleményben…
Frissültek a BKK jegyautomatái
Feltételezem, hogy a BKK jó szándékkal kezdett bele a jegyautomaták fejlesztésébe, de sajnos ismét úgy tűnik, hogy a szakértelem hiányzott. Hamarosan országosan lekapcsolásra kerül a harmadik generációs adathálózat , igy a BKK rákényszerült a jegyautomaták és a központi szerver közötti adatkapcsolatot biztosító…
Repülőtéri járat Prága / Budapest
Két európai főváros, két eltérő szemlélet! Prága és Budapest is jelentős turistaforgalommal rendelkezik. Mindkét főváros nemzetközi repülőtere a város szélén található. Mindkét fővárosban autóbuszokkal lehet a legkönnyebben megközelíteni a repülőteret és mindkét főváros rendelkezik metróvonallal a repülőtér közelében, ahová autóbusszal lehet eljutni…
BKK vitel- és pótdíj emelés margójára
A fővárosi közgyűlés döntött és annak ellenére jegyárat emel, hogy az autósokat át szeretné szoktatni a közösségi közlekedés használatára. A városban egyre nagyobbak a dugók és a közösségi közlekedés igénybevétele is egyre nehézkesebb az átgondolatlanul bevezetett elsőajtó és szakaszosan meg időszakosan elsőajtós…
RIGO és a jövő
Tényként kell kezelnünk, hogy hamarosan kiépül Budapest elektronikus jegyrendszere a RIGO. Amióta megjelentek apróbb részletek a rendszerről, felmerült már pár helyen, hogy ismét nem látunk eléggé a jövőbe és a mában élve vezetünk be valamit, ami ha a jövőbe tekintenénk olcsóbb lehetne.…
A RIGO
Eljött az a pillanat amiről azt hittük Budapestet soha nem fogja elérni, annak ellenére sem, hogy a környező országok legkisebb településén is 10-15 éve működik. Megjelent Budapest első csipkártyás utazásra jogosító kártyája, melynek neve: Rigó ! A BKK szerint a rigó épp…
Szelektív ajtónyitás
A Budapesti Közlekedési Központ most szombattól már másodszor próbálja meg bevezetni az M2 és M2 metróvonalon a gombnyomással történő ajtónyitást. Az Alstom szerelvények megjelenésekor ezzel már próbálkozott Vitézy Dávid is, de pletykák szerint annyira lelassította az utascserét, hogy rövid idő után ezzel…
Városliget megállóhely
Nemrég vázoltam fel egy ötletemet a Mexikói út metróállomás melletti vasúti megállóhely létesítésével kapcsolatban. Akkor sok kritikát kaptam, hogy az ötletem túlságosan elrugaszkodik a valóságtól. Alig telt el pár nap és teljesen véletlenül futottam bele létező tervekbe. Több tanulmány is készült. Van…
Mexikói út M+MÁV
A napokban érdekes vita folyik a világhálón a fejpályaudvart nem érintő , de az egész várost átszelő új vonal létesítéséről. A Pilisvörösvár – Tas vonalról van szó, amely lényegében minden jelentősebb csomópontot elkerülve szeli át a várost észak-déli irányban. A városi vasút…
Ez meg az megállókról
Még tavaly októberben írtam le a véleményem ezekről az új megállóhelyet jelölő BKK táblákról és azonnal felmerült a kérdés, hogy megfelelnek-e a KRESZ előírásainak. A táblák tetszetősek, korszerűek és méretük miatt nehezen rongálhatóak. Azóta kiderült, a feltételezésem igaz volt. A Budapesti Közlekedési…
Megoldás-e a metrókapu?
Budapest esetében már eldöntött tény, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) lezárja metróállomásainkat és be- és kiléptetőrendszert helyez majd üzembe 1-2 éven belül. Bennem felmerült a kérdés, hogy ezek a kapuk hoznak-e többletbevételt, illetve kiépítésük valaha megtérül-e? Nézzük meg hogy vélekednek erről…
Ismét kevesebb ajtó és támaszkodóhely
Ma mutatta be a Budapesti Közlekedési Központ az első új, Budapestre rendelt villamosát. Az első pillantásra feltűnik, hogy az ajtók száma, az eddig használt járműtípusokhoz képest csökkent. Ezek a járművek- a rövidebb- a nemrég felújított 3-as vonalra kerülnek. Ezen a vonalon, pillanatnyilag,…
M4- A repülő táska esete
Érdekes történet hangzott el a KDSZ elnökének Gulyás Attilának a szájából egy interjúban, amelyet az Index készített vele. „Egy utasnak a felszállás után az összecsukódó ajtókon kívül maradt a laptop-válltáskája. Az ajtók végálláshelyzet-jelzője bezáródást jelzett, a vonat elindult, a laptoptáska egy megállón…
Budapest : jöhet a dugódíj
A Figyelő információi szerint 2016 áprilisától vagy júliusától vezethetik be Budapesten. Ennek mértéke a hírek szerint két darab BKK jegy ára lehet. Mivel 2016-ról van szó, így az új elektronikus jegyrendszer árait venném alapul, de azt ugye még senki sem ismeri. 2016-…
A sárga tárcsa
Az 1-es és a 3-as villamos pályafelújításához kapcsolódóan, részben megújult a 28-as villamos Kőbányai úti szakasza is. Több ponton láttam vágánycserét, mint a Könyves Kálmán körúti átvezetés, vagy az Orczy tér környéke. Ezek munkálatok elméletben a villamos közlekedés gyorsítását eredményezték. Szintén a…
Gyorsabb-e a hármas villamos?
Nagy hírveréssel helyezte üzembe a félkész 3-as villamost a BKK vasárnap hajnalban. A pálya általában kész, a megállók egy része kész, de nagyon sok a pótolandó dolog. Lépjünk túl ezeken a kellemetlen apróságokon és nézzük azt, amit a BKK kiemel. Ez a…
Időszakos elsőajtózás
Úgy néz ki minden nap hoz valami újat az alsőajtózás. A BKK képtelen megoldani az első ajtós járatok jelölését és az egyik logikátlan dolgot teszi a másik után. Lássuk időrendben. Először fogta és az összes szóló autóbuszának ajtaját elsőajtósra matricázta. Ezután az…
A Bihari utca
Amióta elkezdődött a hármas villamos pályafelújítása a Bihari utcában felmerült bennem egy egyszerű kérdés. Miért kell a villamospályát a közutat keresztezve az utca bal oldaláról átvezetni az utca jobb oldalára, csak azért, hogy az Ecseri út metróállomás után, a közutat újra keresztezve…
A gyűjtőjegy csodái
Amikor pár hónapja üzembe helyezte a BKK az új jegykiadó automatákat, sokan akkor szembesültek azzal a ténnyel, hogy az eddig tömbben kapható 10 darabos gyűjtőjegyet az automaták 10 darab jegy és egy fedőlapként nyomtatják. Sokan nem értették miért van szükség egy marék…
Az átszállójegy
Érdekes utaspanaszt olvastam a BKV-Figyelón. Egy átszállójeggyel utazót pótdíjaztak utazása végállomásán a BKK ellenőrei, mivel az út elején a pecsételős jegykezelő hibás dátumot nyomtatott a jegyre. Mint a budapestiek többsége, bevallom én sem használtam soha ezt a fajta jegytípust. Utána kellett néznem.…
Mégis fontos az ajtószám ?
Az IHO beszámolt arról, hogy Pozsony város közlekedési vállalta a tavaly megrendelt 80 új trolibusz után a napokban újabb 40 jármű szállításáról állapodtak meg a Skoda Electric céggel. A 120 új Skoda-SOR trolibusszal lényegében teljesen lecserélik a trolibusz járműparkot. A közbeszerzés…
KRESZ-t sért a BKK ?
Ezen a héten, már többször foglalkoztam az ajtózáródást jelző utastájékoztató hangbemondás megszüntetésével a metró esetében és felhívtam a figyelmet arra is, hogy tapasztalatom szerint egyre több autóbusz és villamos járművezető használja saját és az utasok jobb tájékoztatása érdekében ezt a metróról száműzött…
Kitiltásom története
Úgy néz ki a BKK aki (ez szándékos) köztudottan nehezen viseli a kritikát már nem tudta feldolgozni a héten történteket. Mint köztudott a héten szinte minden nap leállt valamelyik metró vonal. A kettes metró biztosítóberedezésének tesztje igencsak elhúzódott és tegnap a négyes…
Elhibázott megállónevek
A négyes metró közelgő üzembe helyezése kapcsán szeretném felhívni az illetékesek figyelmét egy kirívó ellentmondásra. Mint köztudott a BKK számomra ismeretlen okból kiemelten fontos a külföldről érkező utasok tájékoztatását. Ennek a célnak a megvalósításának érdekében költséget nem kímél a szolgáltató. A FUTÁR…
A FUTÁR mindent lát
Érdekes rádióbeszélgetésre ébredtem ma reggel. Horvát Csaba, Budapest főváros önkormányzatának MSZP-s frakcióvezetője tájékoztatta a hallgatókat az elektronikus jegyrendszer és a FUTÁR kapcsolatáról. Első hallásra nagyon kedvezőnek tűnik a fejlesztés, hiszen a járműkövetést a megállóban várakozók számához igazítani nagyon hasznos dolog. Érdekesség, hogy…
Elsőajtós zűrzavar a köbön !
Először a Városjáró blog számolt be arról, hogy a BKK előzetes bejelentés nélkül és szerintem meggondolatlan vagy inkább átgondolatlan módon vezetett be változást. Igen, még mindig az elsőajtózásról van szó. A matricázás, táblázás után pár napja eltávolították a járművek szélvédői mögül az…
A metró fogságában
Miután újsághír lett a hétfő esti üzemzavarból, így én is leírom mit is tapasztaltam tegnap esti rabságom idején a föld alatt. Miután megérkeztem feltűnt, hogy a megszokottnál lényegesen több ember várakozik a metróállomáson, ahol a beléptetőemberek mint mindig, most is nagyon kedvesek…