A metrókapuk buktatói
Igen, már több alkalommal foglalkoztam a metrókapuk kérdésével, de úgy néz ki most állunk a legközelebb ahhoz, hogy ezek valójában be is épüljenek metróállomásaink előtereibe. Tudom sokan azt gondolják, hogy támogatom a bliccelést, de tévednek. Engem az ablakon kilapátolt pénz zavar, amelyet a BKK jegy ellenőrzésre , beléptetésre ...tovább
RIGO helyett jöhet az országos e-jegy
A minapi sajtóhírek alapján úgy tűnik , hogy a budapesti elektronikus jegyrendszer kilép saját korlátai közül és jó irányt véve az országos rendszer része lehet. Ez számomra hatalmas ...tovább
CAF a 28-as viszonylatra
Ezzel az írással sokaknál túllépek egy virtuális határt de lássuk miről van szó. Az egyik közlekedési blogon élénk vita alakult ki az év végéig megérkező újabb adag CAF villamosok kapcsán. ...tovább
Kőbánya városközpont
Aki bele-bele kukkant a főváros hossútávú fejlesztési terveibe, az tudja, hogy a városi vasút keretein belül több új vasúti megállóhely létesítése van napirenden. Ezen új megállóhelyek már nem ...tovább
Vaspálya-Korponai-Albertirsai tengely
Mostanában felgyorsultak a dolgok. Alig egy hónapja jártam végig a Galvani híd kapcsán a “külső” körút tervezett nyomvonalát és azt máris elvetették. Pontosabban egy újabb nyomvonal kijelölésén ...tovább
Kőbánya felső
Az elmúlt hetekben több hír is beszámolt a kőbányai vásárváros fejlesztési lehetőségéről. Mivel Budapest kiemelkedően jól teljesített a vizes világbajnokság megrendezése kapcsán és az is ...tovább
Elindult az E-jegy
A mai napon elindult az E-jegy használat közbeni éles tesztje. Ezt a lépést én kicsit túl bátornak tartom, főként mivel holnap kezdődik a vizes világbajnokság és sok turistára számíthatunk. Ne legyen ...tovább
A reptéri 100E
Hosszú ideje téma a fórumokon a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér nehézkes, megközelíthetősége, főként a városban járatlan turisták számára. Régebben volt már egy repülőtéri különjárat, ...tovább
Viszonylataink számozása
Régiónkban talán Budapest az utolsó nagyváros amely nem vállalta fel a viszonylataik teljes átszámozását. Talán nincs is ezzel baj, mivel nem kell megtanulni egy város teljes hálózatának új ...tovább
A Nyugati 15-16. vágánya
Egyre népszerűbb a városon belüli utazások alkalmával is a a 100a vasútvonal. Az M3 metróvonal felújítása kapcsán kapacitás problémák is várhatók, hiszen a vonatokon a reggeli csúcsidőben, ...tovább
