A Baross utcai buszsáv hibái

Több napja napvilágot látott Karácsony Gergely felvetése a Baross utcai buszsáv kialakításával kapcsolatban.  Én azonnal feltettem…

A COVID-19 tanulsága

Meglepett minket valami, amire nem gondoltunk és amire  nem is voltunk felkészülve. Egy vírus amely teljesen…

A városszemlélet forradalma

Váratlan fordulatként a sajtóban és a közösségi portálokon is  kisebb forradalmat váltott ki Vitézy Dávid. Mint…

Miért az M5 a fontosabb?

Február  elsejétől Vitézy Dávid  vezeti majd az új, budapesti fejlesztésekért felelős Budapest Fejlesztési Központot, röviden BFK-t.…

Mi várható a fordulat után

Budapest soha nem volt jó helyzetben, ami a környező országokat nézve elég egyedülálló jelenség. A hétvégi…

Szárnyalásba kezdett a MÁV

Nem tudom figyelmen kívül hagyni azt a hatalmas változást amely az elmúlt időszakban a MÁV háza…

A HÉV e-mobiljegy

Nagyon felgyorsultak az események Budapesten, e-jegy fronton. Szinte egy héten belül jelent meg a BKK és…

Kezdődődik Kőbánya alsó felújítása

Hosszú tervezés és állapotfelmérés után 2019 májusának utolsó hetében hozzálátnak Kőbánya alsó vasúti megállóhely  épületének rendbetételéhez.…

Indul a BKK mobiljegy

Ilyen lett a felújított M3

Ma délután beindult a forgalom az M3 metróvonal északi szakaszán.  Még mielőtt megvádolna bárki is, hogy…

A metrókapuk buktatói

Igen, már több alkalommal foglalkoztam a metrókapuk kérdésével, de úgy néz ki most állunk a legközelebb…

RIGO helyett jöhet az országos e-jegy

A minapi sajtóhírek alapján úgy tűnik , hogy a  budapesti elektronikus jegyrendszer  kilép saját korlátai közül…

CAF a 28-as viszonylatra

zzel az írással sokaknál kicsapom a biztosítékot, de lássuk miről van szó. Az egyik közlekedési blogon…

Kőbánya városközpont

Aki bele-bele kukkant a főváros hossútávú fejlesztési terveibe, az tudja, hogy a városi vasút keretein belül…

Vaspálya-Korponai-Albertirsai tengely

Mostanában felgyorsultak a dolgok. Alig egy hónapja jártam végig a Galvani híd kapcsán a “külső” körút…

Kőbánya felső

Az elmúlt hetekben több hír is beszámolt a kőbányai vásárváros fejlesztési lehetőségéről. Mivel Budapest kiemelkedően jól…

Elindult az E-jegy

A mai napon elindult az E-jegy használat közbeni éles tesztje. Ezt a lépést én kicsit túl…

A reptéri 100E

Hosszú ideje téma a fórumokon a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér nehézkes, megközelíthetősége, főként a városban járatlan…

Viszonylataink számozása

Régiónkban talán Budapest az  utolsó nagyváros  amely nem vállalta fel a viszonylataik teljes átszámozását. Talán nincs…

A Nyugati 15-16. vágánya

Egyre népszerűbb  a városon belüli utazások alkalmával is a a 100a vasútvonal. Az M3 metróvonal felújítása…

Biztosított átszállás

A BKK úgy néz ki meghallgatta az utasok panaszait és megpróbálja az Őrs Vezér terén a…

BKK automata és a vonalkód

Mostanában egyre többet lehet hallani a BKK automatáiról, amelyek nem csak lefagynak, de most decemberben már…

Összehangolatlan csatlakozás este

Kőbánya a belváros felől sok irányból megközelíthető, de a késő esti órákban jól láthatóak az anomáliák.…

Pótlás de eszetlenül

Tapasztalatom szerint van idehaza a BKK köreiben egy  olyan szokás, amely ismeretlen a világon. Ez a…

Elsőajtó-a megvert járművezető kapcsán

Szinte minden portál és szakmai szervezet beszámolt arról, hogy sajnálatos módon annyira megvertek egy 61 éves…

Tarifarendszerek

Érdekes oda-vissza mutogatás alakult ki az elektronikus jegyrendszer be nem vezetése kapcsán a sajtóban. Mindenki a…

Van értelme falat bontani?

Megkapta fővárosunk sorrendben negyedik metróvonala a végleges használatbavételi engedélyt. A Nemzeti Közlekedési Hatóság a hatályos előírásoknak…

RIGO és a jövő

Tényként kell kezelnünk, hogy hamarosan kiépül  Budapest elektronikus jegyrendszere a RIGO.  Amióta megjelentek apróbb részletek a…

A RIGO

Eljött az a pillanat amiről azt hittük Budapestet soha nem fogja elérni, annak ellenére sem, hogy…

Az ajtónyitó és a leszállásjelző

Az egyik este figyeltem fel  egy apró, de annál zavaróbb ellentmondásra a buszon. Ami óta megjelentek…