Mi várható a fordulat után

Budapest soha nem volt jó helyzetben, ami a környező országokat nézve elég egyedülálló jelenség. A hétvégi…

Tatabánya is csatlakozott

Tatabánya helyi közösségi közlekedését ellátó T-BUSZ is csatlakozott a Budapesten már ismert Mobiljegy nevű  e-jegy alkalmazáshoz,…

Bővülő BKK e-jegy kínálat

Ma reggeltől bővült a BKK mobilalkalmazásban megvásárolható e-jegy kínálata. Az eddigi repülőtérre közlekedő járatra váltható speciális…

Ne állj be a sorba !

Komoly vita alakult ki  szombat délután az interneten, a Nyugati pályaudvar átmenetileg, esténként zárva tartó jegypénztárai…

A MÁV hallgat az utasaira

A vezetőváltás óta egyre több változás zajlik a MÁV szolgáltatási területén. Úgy tűnik figyel  és meg…

Fizessenek a fővárosi kerékpárosok

Sokadszor és sok helyen tapasztalom, hogy a kerékpároslobbi erősödése mellett az emberek többsége nem ért egyet…

Miért kell feldarabolni a BKV-t

A Közlekedő Tömeg az idén ismét  körbejárta a médiát amiatt, hogy nyár van és a buszokon…

Merre tovább Zugló?

Az idén, az új MÁV vezetésnek köszönhetően végre elindultak a budapesti vasúti korszerűsítési munkák. Elsőként a…

MALÉV- egy kis nosztalgia

1946. március 29-én megalakult a Malév elődje, a Magyar–Szovjet Polgári Légiforgalmi Rt. (Maszovlet), és még ugyanazon év augusztusában megérkezett…

Biztosítsunk egyenlő feltételeket!

Bizonyára mindenki hallott már arról, hogy biztonsági rést fedeztek fel a MÁV e- jegyrendszerében, melynek következtében…

Miért van szükség a második kijáratra

Kőbánya alsó megállóhely felújítása kapcsán már felvetettem, hogy szükség volna megépíteni a megállóhely peronjának, másik végén…

Kinek az érdeke?

A rómaiak óta tudjuk, hogy  ha egy jelenséget, eseményt vizsgálunk, akkor fontos feltenni ezt a  kérdést.…