Vitézy Dávid indítványát a metró üzemidejének kitolására a mai napon a főváros, általa vezetett szakbizottsága támogatta és javasolja a közgyűlésnek a javaslat elfogadását. Természetesen alig van olyan tömegközlekedő Budapesten aki nem értene egyet azzal, hogy hétköznap és hétvégén is túl korán zár…
Kategória: Metro
A tudatlanság áldozata
Több éve próbálom felhívni minden illetékes figyelmét arra, hogy elégtelen a vészhelyzeti felkészítés, tájékoztatás. Nagyon sok ember nem tudja, mit kell tenni ha valaki beesik a metróállomáson a vágányok közé! Sajnos a médiák is általában rossz mintákat mutatnak be híradásaikban, megfeledkeznek megmutatni, hogy…
Moszkva : FacePay
Nem újdonság, hiszen még 2021-ben vezette be Moszkva közösségi közlekedésszervezője a biometrikus adatokkal történő fizetés lehetőségét Moszkva 241 metróállomásán. A koronavírus járvány alatt az is kiderült, hogy a rendszernek még a maszk sem okoz különösebb nehézséget a az arc felismerésében. Igen tudom,…
Prága: jöhet a körmetró
Prága nagyot gondolt és úgy döntött hogy a fővárosnak szüksége lenne egy a meglévő és a hamarosan megépülő metróvonalakat összekötő körmetróra. Első lépésben csak egy megvalósíthatósági vizsgálatot indítanak, de bíznak benne, hogy az elképzeléseiket a szakemberek alá fogják támasztani. Prága rakétatempóban növekszik. …
Miért rossz döntés a hullámvasút
Régi vita zajlik a fővárosban az M2 metróvonal és a Gödöllői HÉV összekötésével kapcsolatban. A mai írásom , nem is arról szól, hogy szükség van-e a gödőllői HÉV-ek közlekedtetésének a Déli pályaudvarig, vagy nem. Az írás alapja az a gondolatkísérlet, hogy mindenki…
Szelektív ajtónyitás
A Budapesti Közlekedési Központ most szombattól már másodszor próbálja meg bevezetni az M2 és M2 metróvonalon a gombnyomással történő ajtónyitást. Az Alstom szerelvények megjelenésekor ezzel már próbálkozott Vitézy Dávid is, de pletykák szerint annyira lelassította az utascserét, hogy rövid idő után ezzel…
Törökőr M+H+MÁV
Tegnap még csak saját ötletemként írtam le, hogy a kettes metró és a Gödöllői HÉV összekötése kapcsán logikus lenne az M2/H8/H9 vonalon egy új megállót létesíteni, amely kapcsolódna Kőbánya teher pályaudvarán a városi vasúti rendszerhez. Ezt én Kerepesi út metróállomásnak nevetem el.…
Kerepesi út M+MÁV
Az előző bejegyzésemhez kapcsolódóan merült fel bennem, hogy ha már milliárdokat készülünk elkölteni valamire, akkor annak több haszonélvezője is legyen, ne csak egy csoport. Miről van szó? A Gödöllői HÉV összekötése miatt részben módosul a kettes (piros) metró nyomvonala is. Több változatot…
Ami megváltoztathatja közlekedésünket
Már régóta téma Budapesten a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötése. Eddig nem nagyon foglalkoztam ezzel a kérdéssel, mert nem vettem benne észre azt amit most fontosnak tartok kiemelni. Az a beruházás, amennyiben megvalósul egy a városban eddig ismeretlen közlekedési rendszert…
A Tátra R1
Május 9.-én, 41 éve nyílt meg Prága első metróvonala, orosz metrókocsikkal. Kevesen tudják azonban, hogy mi is előzte meg ezt az eseményt . Nézzük mit is veszített az akkori világ . Gyakran hozom párhuzamba Budapestet és Prágát. Ez nem véletlen. A két…
Megoldás-e a metrókapu?
Budapest esetében már eldöntött tény, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) lezárja metróállomásainkat és be- és kiléptetőrendszert helyez majd üzembe 1-2 éven belül. Bennem felmerült a kérdés, hogy ezek a kapuk hoznak-e többletbevételt, illetve kiépítésük valaha megtérül-e? Nézzük meg hogy vélekednek erről…
M4- A repülő táska esete
Érdekes történet hangzott el a KDSZ elnökének Gulyás Attilának a szájából egy interjúban, amelyet az Index készített vele. „Egy utasnak a felszállás után az összecsukódó ajtókon kívül maradt a laptop-válltáskája. Az ajtók végálláshelyzet-jelzője bezáródást jelzett, a vonat elindult, a laptoptáska egy megállón…
Elhibázott megállónevek
A négyes metró közelgő üzembe helyezése kapcsán szeretném felhívni az illetékesek figyelmét egy kirívó ellentmondásra. Mint köztudott a BKK számomra ismeretlen okból kiemelten fontos a külföldről érkező utasok tájékoztatását. Ennek a célnak a megvalósításának érdekében költséget nem kímél a szolgáltató. A FUTÁR…
A metró fogságában
Miután újsághír lett a hétfő esti üzemzavarból, így én is leírom mit is tapasztaltam tegnap esti rabságom idején a föld alatt. Miután megérkeztem feltűnt, hogy a megszokottnál lényegesen több ember várakozik a metróállomáson, ahol a beléptetőemberek mint mindig, most is nagyon kedvesek…
Hiányos metróállomás nevek
Tegnap délután Kőbánya-Kispestről utaztam a metrón a belváros felé amikor felfigyeltem egy németül beszélő házaspárra, bőröndökkel. Kezükben térkép és hevesen fürkészik az ajtó feletti vonalrajzot és böngészik a megállók neveit. Természetesen nagy valószínűséggel kikövetkeztethető, hogy a Deák Ferenc tér lesz az úti…