Moszkva : FacePay

Nem újdonság, hiszen még 2021-ben vezette be Moszkva közösségi közlekedésszervezője a biometrikus adatokkal történő fizetés lehetőségét Moszkva 241 metróállomásán. A koronavírus járvány alatt az is kiderült, hogy a rendszernek még a maszk sem okoz különösebb nehézséget a  az arc felismerésében. Igen tudom,…

Prága: jöhet a körmetró

Prága nagyot  gondolt és úgy döntött hogy a fővárosnak szüksége lenne egy a meglévő és a hamarosan megépülő metróvonalakat összekötő körmetróra.  Első lépésben csak  egy megvalósíthatósági vizsgálatot indítanak, de bíznak benne, hogy az elképzeléseiket a szakemberek alá fogják támasztani. Prága rakétatempóban növekszik. …

Miért rossz döntés a hullámvasút

Régi vita zajlik a fővárosban az M2 metróvonal  és a Gödöllői HÉV összekötésével kapcsolatban. A mai írásom , nem is arról szól, hogy  szükség van-e a gödőllői HÉV-ek  közlekedtetésének a Déli pályaudvarig, vagy nem. Az írás alapja az a gondolatkísérlet, hogy mindenki…

Szelektív ajtónyitás

A Budapesti Közlekedési Központ most szombattól már másodszor próbálja meg bevezetni az M2 és M2 metróvonalon a gombnyomással történő ajtónyitást. Az Alstom szerelvények megjelenésekor ezzel már próbálkozott Vitézy Dávid is, de pletykák szerint annyira lelassította az utascserét, hogy rövid idő után ezzel…

Törökőr M+H+MÁV

Tegnap még csak saját ötletemként írtam le, hogy a kettes metró és a Gödöllői HÉV összekötése kapcsán logikus lenne az M2/H8/H9 vonalon egy új megállót létesíteni, amely kapcsolódna Kőbánya teher pályaudvarán a városi vasúti rendszerhez. Ezt én  Kerepesi út metróállomásnak nevetem el.…

Kerepesi út M+MÁV

Az előző bejegyzésemhez kapcsolódóan  merült fel bennem, hogy ha már milliárdokat készülünk elkölteni valamire, akkor annak több haszonélvezője is legyen, ne csak egy csoport. Miről van szó? A Gödöllői HÉV összekötése miatt részben módosul a kettes (piros) metró nyomvonala is. Több változatot…

Ami megváltoztathatja közlekedésünket

Már régóta téma Budapesten a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötése. Eddig nem nagyon foglalkoztam ezzel a kérdéssel, mert nem vettem benne észre azt amit most fontosnak tartok kiemelni. Az a beruházás, amennyiben megvalósul egy a városban eddig ismeretlen közlekedési rendszert…

A Tátra R1

Május 9.-én, 41 éve nyílt meg Prága első metróvonala, orosz metrókocsikkal. Kevesen tudják azonban, hogy mi is előzte meg ezt az eseményt . Nézzük mit is veszített az akkori világ . Gyakran hozom párhuzamba Budapestet és Prágát. Ez nem véletlen. A két…

M4- A repülő táska esete

Érdekes történet hangzott el a KDSZ elnökének Gulyás Attilának a szájából egy interjúban, amelyet az Index készített vele. “Egy utasnak a felszállás után az összecsukódó ajtókon kívül maradt a laptop-válltáskája. Az ajtók végálláshelyzet-jelzője bezáródást jelzett, a vonat elindult, a laptoptáska egy megállón…