Prága több ismerősöm kedvenc úticélja de sajnos rengeteg téves információ kering a város tömegközlekedésével kapcsolatban, ezért térek vissza ismét a PID Lítacka és az OKOSPRÁGA projekthez. Prága bizony jelentősen megelőz minket utazásszservezés, tarifa, mobilalkalmazás és annak használata terén. Szolgáltatásai fejlettebbek és utasbarátabbak.…
Kategória: Prága
PRÁGA – „S” metró avagy a vasúti alagút
Nem csak Budapest, de a hozzánk sokban nagyon hasonló Prága is szeretne vasúti alagutat építeni és azt a főváros közösségi közlekedésébe beilleszteni. Az S-bahn alapján S metrónak nevezték el. Pillanatnyilag több nyomvonalon gondolgodnak. A főváros által támogatott útvonalat a lenti térképen kék…
Prága- Masaryk pályaudvar
Pár napja írtam arról, hogy Prága eljutott a saját reptéri vasútvonala elfogadott látványtervéig, ami Budapesttel összvetve hatalmas előrelépés. Prága , Václav Havel nemzetközi repölőterét egy új kétvágányú pálya köti majd össze a főváros központjával. Konkrétan Prága Masaryk elnökről elnevezett pályaudvarával. Ez a…
Prága- vonattal a reptérre
Budapesthez hasonlóan Prága is jó ideje tervezi már a saját reptéri vasútját. Több akadályba is ütközött, de a héten megjelent a vasútfelügyelet közleménye amely nagy előrelépésről számol be. A Praha – Dlouhá Míle nevű új intermodális csomópont vagy ahogy a csehek nevezik…
A Tátra R1
Május 9.-én, 41 éve nyílt meg Prága első metróvonala, orosz metrókocsikkal. Kevesen tudják azonban, hogy mi is előzte meg ezt az eseményt . Nézzük mit is veszített az akkori világ . Gyakran hozom párhuzamba Budapestet és Prágát. Ez nem véletlen. A két…
Megoldás-e a metrókapu?
Budapest esetében már eldöntött tény, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) lezárja metróállomásainkat és be- és kiléptetőrendszert helyez majd üzembe 1-2 éven belül. Bennem felmerült a kérdés, hogy ezek a kapuk hoznak-e többletbevételt, illetve kiépítésük valaha megtérül-e? Nézzük meg hogy vélekednek erről…