PRÁGA – “S” metró avagy a vasúti alagút

Nem csak Budapest, de a hozzánk sokban nagyon hasonló Prága is szeretne vasúti alagutat építeni és azt a főváros közösségi közlekedésébe beilleszteni. Az S-bahn alapján  S metrónak nevezték el. Pillanatnyilag több nyomvonalon gondolgodnak. A főváros által támogatott útvonalat a lenti térképen  kék…

Prága- Masaryk pályaudvar

Pár napja írtam arról, hogy Prága eljutott a saját reptéri vasútvonala elfogadott látványtervéig, ami Budapesttel összvetve hatalmas  előrelépés. Prága , Václav Havel nemzetközi repölőterét egy új kétvágányú pálya köti majd össze a főváros központjával.  Konkrétan  Prága  Masaryk elnökről elnevezett pályaudvarával. Ez a…

Prága- vonattal a reptérre

Budapesthez hasonlóan Prága is jó ideje tervezi már a  saját reptéri vasútját. Több akadályba is ütközött, de  a héten megjelent a vasútfelügyelet közleménye amely nagy előrelépésről számol be. A Praha – Dlouhá Míle nevű új intermodális csomópont vagy ahogy a csehek nevezik…

A Tátra R1

Május 9.-én, 41 éve nyílt meg Prága első metróvonala, orosz metrókocsikkal. Kevesen tudják azonban, hogy mi is előzte meg ezt az eseményt . Nézzük mit is veszített az akkori világ . Gyakran hozom párhuzamba Budapestet és Prágát. Ez nem véletlen. A két…

Megoldás-e a metrókapu?

Esetünkben már eldöntött tény, hogy a Budapesti Közlekedési Központ lezárja metróállomásainkat és be- és kiléptetőrendszert helyez majd  üzembe 1-2 éven belül. Bennem felmerült a kérdés, hogy ezek a kapuk hoznak-e többletbevételt, illetve kiépítésük valaha is megtérül majd.   Nézzük meg hogy vélekednek…