Tudom kicsit bulvárosnak tűnik mai témám, pedig nem az. Ma reggel Gombos Edina friss videóját kapcsán döntöttem úgy , hogy beszélni kell az Országimázsról. Ennek egyik jelentős része az adott ország közlekedése ( közút, vasút ). Edina amerikában él és most két…
Kategória: VASÚT
Az ország vasúti integrációja a jövő
Fontosnak tartom leszögezni, hogy értem a kormány vidékfejlesztési koncepciójának indítékait. Egyetértek azzal, hogy élhetőbbé és vonzóvá kell tenni a keleti országrészt és erősíteni annak lakosságmegtartó erejét. Én azonban ezt az ország vasúti integrációjában látom. Akkor lesz egy település népszerű a központi régióval…
PRÁGA – „S” metró avagy a vasúti alagút
Nem csak Budapest, de a hozzánk sokban nagyon hasonló Prága is szeretne vasúti alagutat építeni és azt a főváros közösségi közlekedésébe beilleszteni. Az S-bahn alapján S metrónak nevezték el. Pillanatnyilag több nyomvonalon gondolgodnak. A főváros által támogatott útvonalat a lenti térképen kék…
Szlovákia – LeoExpress a csallóközi vasútvonalon
Nagy meglepetésre a csallóközi vasúti pályázaton a LeoExpress lett a befutó. A Komárom- Pozsony regionális, egyvágányú vasútvonalon a RegioJet (2011-2020) szolgáltatói szerződésének lejárta után a szlovák vasúttársaság biztosítja az utasok átmeneti szállítását, mindaddig amíg az új pályázó meg nem kezdi a szolgáltatást. …
Sorompó – mi a helyes?
A MÁV ma reggel egy érdekes videót tett közzé, több , átmenetileg a vasúti síneken rekedt autóról és helyteleníti az autósok , kiemelten a fehér jármű vezetőjének viselkedését. A KRESZ egyértelműen fogalmaz, a vasúti sínekre csak akkor szabad ráhajtani, ha azon megállás…
Prága- Masaryk pályaudvar
Pár napja írtam arról, hogy Prága eljutott a saját reptéri vasútvonala elfogadott látványtervéig, ami Budapesttel összvetve hatalmas előrelépés. Prága , Václav Havel nemzetközi repölőterét egy új kétvágányú pálya köti majd össze a főváros központjával. Konkrétan Prága Masaryk elnökről elnevezett pályaudvarával. Ez a…
Prága- vonattal a reptérre
Budapesthez hasonlóan Prága is jó ideje tervezi már a saját reptéri vasútját. Több akadályba is ütközött, de a héten megjelent a vasútfelügyelet közleménye amely nagy előrelépésről számol be. A Praha – Dlouhá Míle nevű új intermodális csomópont vagy ahogy a csehek nevezik…
Nyugati-KÖKI négyvágányúsítása
Sok évnyi várakozás után a végre megjelent 100a vasútvonal fővárosi szakaszát érintő közbeszerzés.A 100a vasútvonal rekonstrukciójának engedélyezési terveztetése, kiviteli tenderdokumentáció elkészítése a Városliget megállóhely és a Kőbánya-Kispest közötti vonalszakaszon. – Zugló megállóhely áttervezése, adott esetben akár a teljes megállóhely áthelyezése a Thököly…
Politikai NEM a Budapest-Pozsony csallóközi vasútra
Aki nézegette már a térképet az bizonyára elgondolkodott azon, hogy Budapestről , Pozsonyon keresztül Prágába miért nem a legrövidebb útvonalon közlekednek a vonatok. Miért Vác felé és nem Tatabánya irányába kelnek útra? Időnként tagadják, máskor nem, de ennek bizony politikai okai vannak.…
Az Élessarok kiegyenesítése
Aki valaha is járt Kőbányán az Élessaroknál és ült a dugóban az bizonyára elgondolkodott egy kézenfegvő megoldáson. Ez az Élessarok „kiegyenesítése”. Az Örs Vezér tere felől érkezve a Fehér úton a vasúti síneknél mindenki rádöbben, hogy a vágányok túloldalán folytatódik az út,…
A Nyugati pályaudvar
Lezárult a Nyugati pályaudvar és környezetének megújítására kiírt nemzetközi pályázat, melynek nyertese a londoni Grimshaw Architects által vezetett csapat lett. Megnéztem a koncepciót és kissé csalódott vagyok. A legtöbb olvasóm már tudja, hogy kőbányai vagyok, így naponta vonatozom a Nyugatiba, hiszen Kőbánya…