CAF a 28-as viszonylatra

Ezzel az írással sokaknál túllépek egy virtuális határt de lássuk miről van szó. Az egyik közlekedési blogon élénk vita alakult ki  az év végéig megérkező újabb adag CAF villamosok kapcsán. A nagy kérdés, hogy melyik vonalra kerüljenek.  Fontos leszögezni , én magam is elégedetlen vagyok azzal amit a 28-as viszonylat járművein ...tovább

Szerző: Közlekedés | Közzétéve: 2 hónap .
Szerző Közlekedés Megjelent: 2018, október 6, szombat
Nincs Hozzászólás

Megoldódhat a Kőbányai út forgalma

2018. szeptember 28.-án a Fogadóóra című műsorban Kőbánya  polgármestere D. Kovács Róbert elmondta, hogy a Köbányai út melletti területek  fejlesztése miatt szükségessé vált a Kőbányai út ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2016, június 13, hétfő
2 hozzászólás

Pesti Fonódó ?

Nagy hírverés és sok pénz elköltése után nemrégiben  elindult a “Budai Fonódó”. A rövid szakaszok összekötésével, hosszú, a városon átívelő vonalakat lehetett kialakítani, így ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2016, január 2, szombat
Nincs Hozzászólás

Negyven méter gyalog a megállóban

Az  új CAF villamosok megérkezése után, merült fel bennem egy érdekes kérdés, amely a villamosok megállóhelyi megállási rendjét érinti. A villamosok megállóhelyi viselkedését a forgalmi utasítás ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2015, február 8, vasárnap
2 hozzászólás

Már csak új ülés kéne

Még az ősszel tett közzé a BKK egy fotósorozatot a budapesti, CKD által gyártott T5C5 , közismertebb nevén a Tátra villamosok felújításáról. Ezek a járművek, közkedveltek, mert tágasak, világosak, ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2015, február 5, csütörtök
2 hozzászólás

Ismét kevesebb ajtó és támaszkodóhely

Ma mutatta be a Budapesti Közlekedési Központ az első új, Budapestre rendelt villamosát. Az első pillantásra feltűnik, hogy az ajtók száma, az eddig használt járműtípusokhoz képest csökkent.  Ezek ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, szeptember 7, vasárnap
Nincs Hozzászólás

A sárga tárcsa

Az 1-es és a 3-as villamos pályafelújításához kapcsolódóan, részben megújult a 28-as villamos Kőbányai úti szakasza is. Több ponton láttam vágánycserét, mint a Könyves Kálmán körúti  átvezetés, ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, augusztus 15, péntek
Nincs Hozzászólás

Átgondolatlan megállókialakítás

Már az első pillanatban, amikor szembesültem a ténnyel, hogy a Szent László téri villamosmegállót a BKK középperonos kialakításúvá építi át, jeleztem ennek biztonsági kockázatát. Ezek egy részét ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, május 5, hétfő
2 hozzászólás

Középperon, de miért?

Én egyszerű utasként figyelem Budapest közösségi közlekedésében történő változásokat. Nem vagyok szakember, még akkor sem ha van paprom arról, hogy értek egy-két dologhoz. Utas vagyok, aki kényelmes ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, április 19, szombat
2 hozzászólás

Egy figyelmes járművezető

Pár napja ismét belefutottam egy lelkiismeretes , figyelmes villamos járművezetőbe. Az Astoria-nál  álltunk a megállóban,  szabad jelzésre várva, amikor a villamos előtt a zebrán egy jól láthatóan ...tovább