Nemrég vázoltam fel egy ötletemet a Mexikói út metróállomás melletti vasúti megállóhely létesítésével kapcsolatban. Akkor sok kritikát kaptam, hogy az ötletem túlságosan elrugaszkodik a valóságtól. Alig telt el pár nap és teljesen véletlenül futottam bele létező tervekbe. Több tanulmány is készült. Van egy és két peronos elképzelés is. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2009 őszén indított meg egy közbeszerzési eljárást, melynek nyertese a VITECO Kft. lett. Az akkori tervek szerint, a felújítás keretén belül új megállóhely épül Városliget-elágazásnál, mely aluljáróval, lifttel csatlakozna az M1 földalatti vasút Mexikói úti végállomásához. A Központi Építészeti-Műszaki Tervtanács által tárgyalt tervről ide kattintva olvashatsz többet. A MÁV által megvalósításra javasolt beruházások listáján szintén szerepel Városliget-elágazás megállóhely létesítése. Természetesen az sem lepett meg, hogy a BKK fejlesztési terveiben is alapoz ennek a vasúti megállóhelynek a létrejöttére. Városliget vasúti megállóhely létesítésének lehetőségét több kerületi önkormányzat is megtárgyalta. A megállóhely vagy vasútállomás szerepel az S-bahn rendszer budapesti megvalósíthatósága című dolgozatban is. Ez csak pár dokumentum abból a sorból, amelyek megvalósításra javasolják ennek a megállóhelynek a létesítését. Kevés az olyan budapesti vasútvonal, amely 10 perc utazás alatt három metróvonal felett halad el és hely is van átszállóhely kialakítására.. Törökőr és Városliget megállóhely megépítése és közvetlen metrókapcsolat kialakítása hatalmas fejlődést jelentene a város közlekedésében.
Olvasd el ezeket is :
- Törökőr M+H+MÁV – Új metró, HÉV és vasúti kapcsolat a Kerepesi úton
- Kerepesi út M+MÁV – Amikor még nem tudtam, hogy van ilyen terv
- Ami megváltoztathatja közlekedésünket
- Mexikói út M+MÁV – Amikor még nem tudtam, más is tervez ide állomást