Három vagy négy ?

Többen kerestek meg azzal, hogy a BKK angol nyelvű utastájékoztatása, szerintük hibás. Bevallom én kétkedve fogadtam…

Ezért kell folytatni az M4 metróvonalat

Ma délben megtörtént az amire a városlakók többsége úgy gondolt a lehetetlen. Elindult a menetrend szerinti…

Mindig van lejjebb!

Ismét sikerült megdöbbentenie a BKK-nak. A minap az Örs vezér terére érkezve, a metró végállomáson figyeltem…

A metró fogságában

Miután újsághír lett  a hétfő esti üzemzavarból, így én is leírom mit is tapasztaltam tegnap esti…

Itt a metró, Hol a metró ?

A BKK rendszeresen költ az utastájékoztatás fejlesztésére. Ennek keretében kísérleti jelleggel először az Ecseri út metróállomás…

Utastájékoztatás, most külföldi szemmel

Már többször le  írtam a véleményemet Budapest közösségi közlekedést szolgáló járműveinek utastájékoztató rendszerének – véleményem szerint…

Jönnek a metrókapuk !

A BKK hosszú várakozás  után 2013. június 8.-án megkezdte a metróállomások beléptetőkapuinak tesztelését a Corvin negyed…

Szükség van-e zárt peronra

A tegnapi Árpád hídi utasgázolás kapcsán többünkben felmerült, hogy a 21. század közepén  miért nem teszünk…

Az útirány

Sokan örömmel fogadtuk amikor a tavalyi év vége felé az M3 vonalán ismét megjelent, igaz csak egy…

Ahol a metrót sem dobják ki

Az utóbbi időszak talán legakutabb budapesti problémája a 3-as metróban uralkodó műszaki állapot. Mindennapossá vált a…