Miért kell feldarabolni a BKV-t

A Közlekedő Tömeg az idén ismét  körbejárta a médiát amiatt, hogy nyár van és a buszokon…

A BKV érti amit a BKK nem ?

Nagy felháborodást keltett pár hete a közösségi portálra feltöltött képem, amelyen egy BKK – Budapesti Közlekedési…

Utastájékoztatás, most külföldi szemmel

Már többször le  írtam a véleményemet Budapest közösségi közlekedést szolgáló járműveinek utastájékoztató rendszerének – véleményem szerint…

Jönnek a metrókapuk !

A BKK hosszú várakozás  után 2013. június 8.-án megkezdte a metróállomások beléptetőkapuinak tesztelését a Corvin negyed…

ÁLLOMÁSNEVEK

Tegnap délután Kőbánya-Kispestről utaztam a metrón a belváros felé amikor felfigyeltem egy németül beszélő házaspárra, bőröndökkel.…

Egyedi utastájékoztatási mód

Úgy néz ki, hogy a FUTÁR elindulásáig  a BKK minden eszközt megragad az utasok pontos tájékoztatására.…

A Baross utcai közlekedés

A tegnapi napon, vagyis 2013. március 1.-én lépett érvénybe a BKK módosított menetrendje, amelynek célja a…

Liget tér

Hamarosan  megkezdődik a 3-as villamos pályájának felújítása, cseréje. Ez jó hír mindazoknak akik naponta döcögnek végig…

Bérlet kontra vonaljegy

 Egy panaszos anyuka facebookos bejegyzését olvasva  gondolkodóba estem a BKK díjszabását illetően. Az anyuka elmondása szerint fiát…

Kamerák a buszokon

A tegnapi nap híre, hogy  többszöri nekifutásra a BKK úgy döntött, hogy az utasokat figyelő kamerás…

Közlekedés és az arányosság

Ma 2012. február 11.-e van. Tegnap nagy mennyiségben esett le a hó és most is mínusz…

Utazási jogosultság

Az utaspanaszokat olvasgatva feltűnő , hogy a panaszok jól csoportosíthatóak. Az első nagy csoportja a kedvezményes…

Vigyázz, utas !

Figyelve a BKK tevékenységét és megszólalásait, egyre jobban érzem úgy, hogy egy olyan elem van tevékenységükben,…

32E Az esélyegyenlőség jegyében

Egyre zavaróbb a legtöbb kőbányai számára a Kőrösi Csoma úton bevezetett 5-10-15 kilométeres sebességkorlátozás, amit kénytelenek…

Elég a H5 vagy nem?

A BKK anno úgy döntött, hogy a pénzhiány ellenére átszámozza HÉV vonalait, mert azok neveit az…

The next stop is…

A nyár elején a BKK  elhatározta, hogy  az utasok és az adófizetők pénzén lecseréli a 4-6-os…

Az első utam a Metropolison

Már  két hónapja annak, hogy az első Alstom Metropolis szerelvény forgalomba állt az M2 vonalon. Annak…

Miért nem megy tovább a 95-ös

Elég gyakran utazom  Köbánya alsó vasútállomás és az Aréna plaza között. Többször megfigyeltem, hogy az utasok…

Egy történet, két nézőpont

A BKK  2012. október 14.-én közleményt tett közzé arról, hogy egy munkatársára fegyverrel támadt egy utas. A…

Ma az új 178-as buszon

A BKK  beharangozta hogy forgalomba állítja az első pár honosított használt Volvo buszát. Én nem titkolom,…

Az első sikerem

Történt még a tavasszal, hogy a facebookon megosztottam egy történetet amelynek szemtanúja voltam. Este hat óra…

Hatékony vagy felesleges?

A legtöbb Budapesten tömegközlekedő utast irritálja az állandó jegy és bérlet ellenőrzés. Miért van ez így?…

Miért veszít az utas

Többen megkérdezték már tőlem, hogy miért támogatom ennyire a bliccelő utasokat. A magyarázat sajnos több mint…

Hová tűnt a menetrend

A 37-es villamos pályafelújítása miatt átmenetileg autóbuszok szállítják az utasokat. Ezek az autóbuszok érintik Kőbánya alsó…

Miért nincs indításjelzés ?

Többször találkoztam azzal a jelenséggel, hogy a körúti  villamosok feltorlódnak, mert a megállóban álló jármű nem tud…