Prága: Libegővel a városban

Prága  városa már több éve tervezi, hogy  más főváros mintájára drótkötélpályát épít főbb közösségi közlekedési csomópontok között. Az elépzelés most jutott el a tervezéshez szükséges közbeszerzés kiírásáig, melynek eredménye öszre vátható.  A kabinos libegő Podbaba- Troja- Bohnice  megállóhelyeket kötné majd össze úgy, hogy az említett három pontotn lehetne fel- és leszállni, míg a vonalat 5 tartópillér támasztaná alá.  Az elkészült megvalósíthatósági tanulmány alapján egyes városrészek között jelentősen lecsökkenne az utazási idő. A viszgált útvonalom  metróval a két végpont között 40 perc az elutási idő, míg libegővel ez 15 percre csökkenne.

A fülkéket szállító drótkötél 3S szabványú állandó sebességű, egyirányú lesz. Az utasfülkék leválaszthatóak így segítve az egyes állomásokon az utasok ki és beszállását. A kabinok 30-35 személyt tudnak majd befogadni, ebből 20 ülő és 10 állóhely lesz elérhető. A teljes rendszer 100%-ban akadálymentes lesz. A már említett három köteles rendszer lehetőséget biztosít arra, hogy az alátámasztásokat elég 3 kilométerenként elhelyezni és biztonságosan használható 110 km/óra sebességú szélerőség esetén is.  A libegő kapasitása, a sebesség függvényében 2000-4500 fő /óra/ irány lehet. A  drókötélpálya csak napközben üzemel majd. Éjszakára az összes utasfülke a középső állomáson megépülő depóban kerül átvizsgálásra.  A teljes vonal hálózattól független áramellátással rendelkezik majd és az üzemi féken túl vészfékkel is ellátják majd.

Pár műszaki adat:

  • A pálya hossza  :  2240 m
  • Állomások közötti sebesség  6,5 m/s
  • Átlagos szállítási sebesség  2000 fő/ óra/ irány
  • Teljes utazási idő 6,9 perc a két végállomás között
  • Tervezett üzemi sebesség :  19,4 km/ óra
  • Az utasfülkék száma :  17
  • tartóoszlopok száma: 5
  • Tartóoszlopok magassága :  35 , 44, 29, 29, 25  méter

Forrás: PID

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.