Van értelme falat bontani?

Megkapta fővárosunk sorrendben negyedik metróvonala a végleges használatbavételi engedélyt. A Nemzeti Közlekedési Hatóság a hatályos előírásoknak megfelelőnek találta a 4-es metróvonal biztosítóberendezését és  az automatikus vonatvezető rendszerét. Ezután , információk szerint hamarosan megkezdődik majd a vonatok vezetőfülkefalának ...tovább

Szerző: Közlekedés | Közzétéve: 2 évvel .
Szerző Közlekedés Megjelent: 2015, október 16, péntek
2 hozzászólás

Szelektív ajtónyitás

A Budapesti Közlekedési Központ most szombattól már másodszor próbálja meg bevezetni az M2 és M2 metróvonalon a gombnyomással történő ajtónyitást. Az Alstom szerelvények megjelenésekor ezzel már ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2015, június 23, kedd
2 hozzászólás

Törökőr M+H+MÁV

Tegnap még csak saját ötletemként írtam le, hogy a kettes metró és a Gödöllői HÉV összekötése kapcsán logikus lenne az M2/H8/H9 vonalon egy új megállót létesíteni, amely kapcsolódna Kőbánya ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2015, június 19, péntek
2 hozzászólás

Ami megváltoztathatja közlekedésünket

Már régóta téma Budapesten a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötése. Eddig nem nagyon foglalkoztam ezzel a kérdéssel, mert nem vettem benne észre azt amit most fontosnak tartok kiemelni. Az a ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2015, május 17, vasárnap
2 hozzászólás

A Tátra R1

Május 9.-én, 41 éve nyílt meg Prága első metróvonala, orosz metrókocsikkal. Kevesen tudják azonban, hogy mi is előzte meg ezt az eseményt . Nézzük mit is veszített az akkori világ . Gyakran hozom ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, december 18, csütörtök
Nincs Hozzászólás

A repülő táska esete

Érdekes történet hangzott el a KDSZ elnökének Gulyás Attilának a szájából egy interjúban, amelyet az Index készített vele. “Egy utasnak a felszállás után az összecsukódó ajtókon kívül ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, június 25, szerda
2 hozzászólás

Miért ellenzi a BKK az indításjelzést ?

Kicsit úgy érzem magam, mint egy ufo aki véletlenül a BKK szolgáltatási területére tévedt és nem érti, mi is folyik itt.  Tudom, sokan már unják, hogy folyamatosan előkerül bejegyzéseimben az indításjelzés, ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, április 27, vasárnap
2 hozzászólás

Ecseri út metróállomás

Már korábban is írtam erről a megállóról, nehezményezve annak jelöletlenségét. Nem szeretném ismételni magam, itt olvasható. Ami változott a BKK az aluljáróban helyezett el új táblákat és a ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, március 31, hétfő
Nincs Hozzászólás

Erre tanít a négyes metró

Számomra már az első pillanattól nyilvánvaló volt, hogy ismét meggondolatlan intézkedések áldozatai lesznek a BKK utasai. Pár hete megszüntette a BKK az Alstom szerelvényeken az indítás jelző hangos ...tovább

Szerző Közlekedés Megjelent: 2014, március 10, hétfő
2 hozzászólás

Miért nemzetietlenít a BKK?

Pár napja ismét eltűnt egy budapesti szimbólum. Több évtizeden keresztül a budapesti metró egyik jól ismert és kedvelt jelképe volt a ” Kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak” figyelmeztető ...tovább