Külső körút

Úgy néz ki nemsokára megtudjuk ki is nyerte a Galvani és az Illatos út közötti dunai új híd tervpályázatát. A kormány az elmarad olimpia ellenére is úgy döntött megépíti a Külső körutat, amely pillanatnyilag az M1/M7 -Egérút-Galvani út -Illatos út-Határ út -Kőér utca-Gitár utca útvonalon ...tovább

Szerző: Közlekedés | Megjelent 4 nap .
reklam 3 <div style="background-color: #006766;"><a href="http://www.ikiloop.com/" title="link">here</a></div>

Összehangolatlan csatlakozás este

Kőbánya a belváros felől sok irányból megközelíthető, de a késő esti órákban jól láthatóak az anomáliák. Az egyik fontos útvonal a Kőbányai út. Erre a 9-es autóbusszal és a 28-as villamossal utazhatunk. Bármelyik járművet is vesszük igénybe, jól látható, ahogy a Kőbányai úton a két járműtípus egymás mellett halad és maximum 1 perces különbséggel állnak be az azonos megállókba.  Itt a késő esti időszakban 20 perces a követés ami 10 percre lehetne csökkenthető, ha a két viszonylat 10 perc eltolással közlekedne a közös szakaszon. ezzel nőne a járművek kihasználtsága is. Kőbányai szempontból ezen a vonalon ...tovább

Mi legyen a megálló neve ?

Tegnap, hivatalosan is bejelentette Ókovács Szilveszter , a Magyar Állami Operaház főigazgatója, hogy megkezdődik az Eiffel-bázis kialakítása Kőbányán, az egykori ...tovább

Gyorsabb-e a hármas villamos?

Nagy hírveréssel helyezte üzembe a félkész 3-as villamost a BKK vasárnap hajnalban. A pálya általában kész, a megállók egy része kész, de nagyon sok a pótolandó ...tovább

Ritkul a hármas villamos

Holnaptól, az este utazóknak a hármas villamos helyett más útvonalat kell választaniuk, mivel az esti órákba jelentősen ritkul a 3-as , sőt 23 óra után 4, az Örs ...tovább

Amikor a pénz kiváltható egy utasítással

A napokban kérdéssel fordultam a BKK -hoz. Annak az egyszerű feladatnak megoldására szerettem volna  felhívni a BKK figyelmét, hogy a villamosok esetében -a körúti kivételével – a hangos utastájékoztatás nem hívja fel a figyelmet az ajtónyitás irányának megváltozására. Ez a metrók esetében automatizált és jól működő gyakorlat. A hangos utastájékoztató rendszer tartalmazza az ajtónyitás irányára figyelmeztető hanganyagot. A legutóbbi fejlesztés következtében ezt már két nyelven, magyarul és angolul is képes bemondani. Én úgy véltem, ennek ...tovább

Viszonylataink számozása

Régiónkban talán Budapest az  utolsó nagyváros  amely nem vállalta fel a viszonylataik teljes átszámozását. Talán nincs is ezzel baj, mivel nem kell megtanulni ...tovább

Az ajtónyitó és a leszállásjelző

Az egyik este figyeltem fel  egy apró, de annál zavaróbb ellentmondásra a buszon. Ami óta megjelentek a városban az első Mercedes Citaro buszok , nagyméretű FUTÁR ...tovább

Jalta Skoda trolijai

Nem régen írtam a Skoda trolibuszok történetéről. Most egy véletlen kapcsán megtudtam, hogy a gyár TR 9-es modellje a mai napig közlekedik a Krími Autonóm Köztársaságban, Jalta és Szimferopol között. A vonal érdekessége, hogy a világ egyik leghosszabb trolibuszvonala, melynek hossza 85 km! A normál menetidő 2 és fél óra, de mivel a terület megszállt/visszafoglalt térség miatt harci területnek minősül , ez változhat. A vonalat 1959-ben ...tovább

A Skoda trolibuszok története

 2014. novemberében készítette el a pilzeni Skoda gyár tizennégyezredik trolibuszát. A troligyártás a múltszázad harmincas éveiben kezdődött el. Az első megrendelések Prágából és Pilzenből érkeztek 1936 és 1938 között. Azóta ...tovább

reklam 3 <div style="background-color: #691469;"><a href="http://news.rsspump.com/" title="">news</a></div>

Biztosított átszállás

A BKK úgy néz ki meghallgatta az utasok panaszait és megpróbálja az Őrs Vezér terén a metró érkezéséhez igazítani a villamosok és autóbuszok indulását. Ez a világ minden részén így...

Egy lépéssel közelebb

Én kérek elnézést mindenkitől, aki rendszeresen olvassa soraimat, amiért már sokadszor írok ugyanarról témáról. Ez a Deák Ferenc téri metrópótlás alkalmával kialakuló, számomra érthetetlen , a 9-es busz utasait érintő...

Mik a fontos információk?

A metrópótlás miatt egyre gyakrabban kényszerülök a 9-es busz helyett az Örs vezér tere felé kerülni, ahol a metróról a villamosra szállok át. Eközben figyeltem fel arra, hogy a város...
reklam 3 <div style="background-color: #0a126b;"><a href="http://news.rsspump.com/" title="">news</a></div>

Pesti Fonódó ?

Nagy hírverés és sok pénz elköltése után nemrégiben  elindult a “Budai Fonódó”. A rövid ...tovább

Negyven méter gyalog a megállóban

Az  új CAF villamosok megérkezése után, merült fel bennem egy érdekes kérdés, amely a villamosok megállóhelyi megállási rendjét érinti. A villamosok..

Már csak új ülés kéne

Még az ősszel tett közzé a BKK egy fotósorozatot a budapesti, CKD által gyártott T5C5 , közismertebb nevén a Tátra villamosok..

SOR a cseh csoda

Nagyon gyakran kerül szóba az Ikarus hanyatlása és annak oka. Minden budapesti autóbusz beszerzés esetén ...tovább

Ami Budapesten hiányzik

Sok olyan dolgot lehet találni a világon, amely itthon, Budapesten hiányzik, de van egy amire tényleg szükségünk lenne. Nem mentem messzire...

A Pilseniek tudnak valamit

Aki szereti a söröket az biztosan ismeri  Pilsent  (Plzen) a negyedik legnagyobb cseh várost, amely a sörön kívül a Skoda holdingról..
omnibusz <div style="background-color: #D21100;"><a href="http://www.ikiloop.com/" title="link">this</a></div>

A Nyugati 15-16. vágánya

Egyre népszerűbb  a városon belüli utazások alkalmával is a a 100a vasútvonal. Az M3 metróvonal felújítása kapcsán kapacitás problémák is várhatók, hiszen a vonatokon a reggeli csúcsidőben, Kőbánya Kispesttől már csak állóhelyeket lehet találni , gyakran az utolsó kocsikban is. A Közlekedő tömeg nevű szervezet..

Van értelme falat bontani?

Megkapta fővárosunk sorrendben negyedik metróvonala a végleges használatbavételi engedélyt. A Nemzeti Közlekedési Hatóság a hatályos előírásoknak megfelelőnek találta a 4-es metróvonal biztosítóberendezését és  az automatikus vonatvezető rendszerét. Ezután , információk szerint hamarosan megkezdődik majd a vonatok vezetőfülkefalának eltávolítása.  Fontos pontosítani. Nem magát a vezetőfülkét bontják..






A Deák téri megállók

Nem ez az első eszmefuttatásom a Deák Ferenc tér megállóhelyeivel kapcsolatban. Mivel eddig úgy tűni sikerült eredményt elérnem, ismét megpróbálok javaslatokat tenni, illetve felhívni a figyelmet a mai egyáltalán nem utasbarát helyzetre.  Lassan egy hónapja  inult el a BKK repülőtéri gyorsjárata, amely kiindulási helye a Deák Ferenc tér M ,...

A reptéri 100E

Hosszú ideje téma a fórumokon a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér nehézkes, megközelíthetősége, főként a városban járatlan turisták számára. Régebben volt már egy repülőtéri különjárat, de az megszűnt. Maradt a Kőbánya Kispest metróállomástól közlekedő 200E. Ma déleleőtt a BKK bejelentette új járatot indít 100E viszonylatszámmal, de ez a járat nem lesz...

Viszonylataink számozása

Régiónkban talán Budapest az  utolsó nagyváros  amely nem vállalta fel a viszonylataik teljes átszámozását. Talán nincs is ezzel baj, mivel nem kell megtanulni egy város teljes  hálózatának új számait. Vitézy Dávid idejében még meglepő volt, az egyébként teljesen logikus  döntés, hogy bizonyos járműtípusok a számuk mellé betűjelet is kapnak. Így...

Etikus-e a BKK pótdíjazási rendszere ?

Ma reggel az netet böngészve bukkantam az általam teljesen ismeretlen VVZsolti pótdíjazásának esetére. Bevallom nem nézek tévét lassan 8 éve, csak netet böngészek. Zsolt esetében van egy olyan mozzanat amiről már pár éve írtam egyszer és ez a BKK pótdíjazási...

Rend a lelke mindennek

Úgy néz ki pár felelős vezető megelégelte mindazt ami jegyellenőrzés címén folyik a városban. A BKK egyes ellenőrei nemcsak munkaadójuk a BKK, de a munkájukat segítő Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság tevékenységének megítélését is csorbították. Ennek  szeretne most véget vetni A...

Fiatal ellenőrök a BKK-nál.

Érdekes cikkel reklámozza magát a BKK saját facebookján. Állításuk szerint népszerű a fiatalok körében BKK jegyellenőrnek lenni és nőtt a 30 év alatt ellenőrök száma. A középfokú képzettségen kívül a BKK megköveteli az alapfokú angol nyelvtudást is. Nem tudom, hogy...



Az 5017-es sofőr

Keressük azokat a komáromi, vagy Komáromban gyakran  a helyi közösségi közlekedést használó utasokat akiket utazásuk során sérelem ért a közlekedési társaság egyik viszonylatán. Több panaszos megkeresés érkezett  -az állítólag 5017-es- járművezető viselkedése kapcsán. Az elmondások alapján több esetben estek el utasok a nem megfelelő vezetéstechnika és stílus miatt és rendszeresek...

Nemzetközi Tesco-járat

Érdekes kezdeményezésre lettem figyelmes. Magyarország egyik hírhedten eladósodott településén, Esztergomban új szerződéses autóbuszjárat indul útjára. Mint az ismeretes a városban  2011.július 3-án forráshiány miatt megszűnt a helyi közösségi közlekedés. A kialakult helyzeten akkor a Tesco segített azzal, hogy a városban 4 ingyenes Tesco-járatot indított. 2013 október elsejétől immár nemzetközivé bővül...

A szabály az szabály !

Bevallom felháborodva kezdek hozzá mai mondanivalóm leírásához! Tegnap este egy régi ismerőssel vacsoráztam aki elmesélte, hogy épp a kórházból jön, ahol meglátogatta rokonát aki egy ellenőrrel történt találkozás után került kórházba. A történet alanya egy 15 éves vidéki kislány aki diákbérlettel veszi igénybe a közösségi közlekedést. Hangsúlyozom, fizető utasról van...